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“我们推出‘爱·渡’盒子”,主要是考虑到一些特殊群体的不时之需,我们也希望这些被帮助的人,事后能将自己所用的金额,方便时投回到盒子中,最终形成一个爱心的闭环。”上海轮渡有关负责人介绍,2022年3月1日起,上海轮渡所有航线取消人工售票,实行无人售票,乘客可通过公共交通卡、手机移动支付以及直接投币等方式进站过江,“两年多来,大多数的乘客习惯了新的支付方式,但也不时会遇到一些特殊情况。”

近年来,随着浦江两岸的打通,轮渡不再仅仅是通勤工具,越来越多的人将其作为一个观光、休闲、怀旧的方式。百年上海轮渡打造了“爱·渡”服务品牌“六个一”,即:“一线”,(“与爱共渡 畅享浦江”云上航线微信小程序)、“一柜”(“爱·渡”便民服务柜)、“一队”(“爱·渡”志愿者服务队)、“一卡”(“爱·渡”双语小卡片)、“一盒”(“爱·渡”盒子)、“一屋”(“爱·渡”小屋)惠及更多的市民乘客。

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中国铁路成都局集团有限公司货运部相关负责人表示,长江班列已获批成为国家交通运输部首批18个物流降本提质增效交通强国专项试点项目之一,下一步西南铁路将继续加大与蜀道集团、地方政府合作,持续加快推动公铁联运、铁水联运等多式联运融合发展,推进现代物流产业建圈强链,降低社会物流成本,更好服务西部大开发战略。(完)