国防部新闻发言人就美国对台军援答记者问

懂王政策全解析：巴以战争走向如何，俄乌战争会结束吗？,朝鲜女团3比0韩国女团

美文示范

一个时代的终结：工业革命发源地英国关闭最后一座煤电厂

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近日，欧盟成员国代表投票通过欧盟委员会提交的欧盟电动汽车反补贴案终裁草案，拟对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税。针对这一动向，澳大利亚中国工商业委员会董事会前成员、丝绸之路国际商会澳大利亚代表戴若·顾比(Daryl Guppy)在接受中新网采访时指出，欧盟对中国电动车征收关税的做法不仅剥夺了欧洲消费者的选择，还可能影响欧盟绿色经济目标的实现。

European Union members voted to impose tariffs on Chinese-made electric vehicles (EVs). Daryl Guppy, former national board member of the Australia China Business Council and Australian representative of the Silk Road International Chamber of Commerce, noted that these tariffs take away European consumers' choice to buy EVs at a variety of price levels, and will also impact on the achievement or the ability to achieve green economy goals.

In terms of China’s response, Guppy raised the case of Japanese carmakers responding to U.S. tariffs in 1980s, noting that making cars “still attractive even at the higher price created by tariffs” might be a way out for Chinese carmakers. (Chen Tianhao)

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10月11日，宣（城）绩（溪）高铁正式开通运营，长三角高铁营业里程突破7600公里。宣绩高铁位于安徽省宣城市境内，正线全长115公里，设计时速350公里，全线设宣城、宁国南、绩溪北3座车站，其中宁国南站为新建车站。从整个长三角路网布局看，宣绩高铁北接宁安、商合杭高铁，南接杭黄、合福高铁，可打通南京都市圈及苏中地区经宣城、黄山至福州快速大通道，对促进长三角地区互联互通和对外联系具有重要作用。图为宣绩高铁首趟始发G9298次列车缓缓驶离宣城站。