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承建方中铁工程局有关负责人介绍,此次贯通的呼兰路站至爱辉路站区间上行线长约1192米,采用预埋承插式管片工艺,是上海地铁在本轮建设中推广应用的新工艺技术之一,不同于以往的螺栓拼接管片,预埋承插式管理采用凹凸结合的连接方式,将管片紧密拼插在一起,这一管片工艺类似中国古建筑中的榫卯结构,省去人工拧螺栓的步骤,从而构成“环刚纵柔”的隧道框架。

上海申通地铁有关负责人表示,上海地铁坚持开展自主研究,目前已实现了预埋承插式管片的连接件及管片的全国产化。随着轨道交通建设行业向着全自动化方向的不断演进,预埋承插式管片技术的推广应用将为行业技术进一步迭代发展打下基础。上海轨道交通18号线二期位处宝山区,起于一期工程终点站长江南路站,至大康路站,正线长约8.1公里,全部为地下线,共设6座车站。18号线二期建成通车后,将进一步提升主城区北部区域东西运力,进而服务吴淞地区转型发展、绘就宝山区“北转型”新篇章。

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在马来西亚访问期间,辽宁省贸促会组织10家辽宁企业参加了“2024年马来西亚国际健康博览会”,其中有9家企业达成合作意向,意向订单总额约700万元;在吉隆坡举办“投资辽宁”推介会,推介沈抚改革创新示范区、大连长兴岛经济技术开发区、辽阳弓长岭经济开发区三个重点园区,马来西亚经贸界人士50余人参会;与马来西亚中华总商会总财政拿督孔令龙局绅等就进一步放大贸促工作平台优势促进辽宁与马来西亚经贸往来进行座谈会商。

在印度尼西亚访问期间,代表团赴万隆的印度尼西亚合作社大学召开座谈会,为通过辽宁省贸促会驻印尼RCEP企业代表处为辽宁企业参与营养午餐项目进行考察,并走访营养午餐中央厨房示范厂;在雅加达举办“投资辽宁”推介会,推介沈抚改革创新示范区、大连长兴岛经济技术开发区、辽阳弓长岭经济开发区三个重点园区,中国和印尼经贸界人士70余人参会;为辽宁省贸促会与印度尼西亚全国乡村合作社联盟以“会会合作”方式建立的辽宁省国际贸易促进委员会驻印尼RCEP企业代表处挂牌;访问中国贸促会驻印度尼西亚代表处、印度尼西亚全国乡村合作社联盟,与印尼华裔总会、印尼中华总商会工作会商。