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近年来，中意在国际合作追索返还文物方面开展了良好合作，取得丰硕成果。2022年10月，中意文物部门在两国关于防止文物非法进出境双边协定框架下，启动这批文物艺术品的返还合作。意方根据中方提供的鉴定意见和法律依据做出返还决定并向中方移交。目前，双方部门正就返还文物的保护修复、研究展示等合作进行磋商。

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中新网南昌11月11日电 (刘力鑫李翔范伯全)记者从中国铁路南昌局集团有限公司获悉，11月10日，在江西省瑞金市瑞梅铁路武阳大桥施工现场，随着作业人员操纵着JQT180型架桥机将一片重达143吨的32米预应力简支T梁稳稳架设在桥墩上，标志着瑞梅铁路全线开始架梁，正式由线下施工转入线上铺架施工。

瑞梅铁路属典型山区铁路beat365手机客户端首页，工程地质条件复杂。铁路全线主要为中低山及丘陵地貌，沿线广泛分布稀土矿采空区及人为坑洞、危岩碎石等，建设难度较大。中国铁路南昌局集团有限公司瑞梅铁路工程建设指挥部，指导施工单位中铁五局认真贯彻执行安全生产责任制，纵深推进安全质量管理系统提升，不断优化施工组织，圆满完成了前期工程建设任务，按期实现了全线首片T梁架设工期节点。

瑞梅铁路建成通车后，将结束江西省寻乌县、安远县以及广东省平远县不通铁路的历史，为区域间的物资流动、人员往来提供高效通道，增强整个区域的交通便利性和经济活力。瑞梅铁路将多个赣南革命老区与粤港澳大湾区相连，将大大缩短两地间的时空距离，为革命老区的红色旅游、特色农产品出口等提供便利，同时也便于粤港澳大湾区的资金、技术、人才等资源向革命老区流动，促进老区经济的转型升级和快速发展。(完)