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中国铁路:在服务和支撑中国式现代化建设的道路上昂扬阔步

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刘鹏飞介绍,在集装箱码头方面,我国基本掌握了自动化码头设计建造、装备制造、系统集成和运营管理全链条的关键技术,在一些技术领域实现了“部分领跑”。上海港、青岛港等实现了码头生产管理操作系统自主可控,并在生产效率上取得突破。青岛港自动化集装箱码头桥吊平均单机效率超过每小时36自然箱,百米岸线作业效能较传统码头提升30%。干散货码头方面,国内各大港口在码头“翻”“堆”“取”“装”“卸”等作业环节上基本实现自动化,降低了人员作业安全风险,提升了本质安全水平和生产效率。

10月31日凌晨0点10分,张北至胜利1000千伏特高压交流工程顺利通过72小时试运行,正式投入运行。张北至胜利特高压工程是国家“十四五”电力发展规划重点项目,总投资67.86亿元。工程起于河北省张家口市,止于内蒙古锡林浩特市,输电线路全长732公里,扩建特高压变电站3座,新增变电容量900万千伏安。

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夏宝龙对香港理工大学近年来团结一致、上下一心,锐意改革、开拓创新,坚持培育拥有家国情怀、具备全球视野和勇担社会责任的人才,在学科建设、科研创新、成果转化、参与国家重大项目等方面取得优异成绩给予充分肯定。他表示,香港的大学有着悠久历史和光荣传统,在国际社会享有盛誉,是国家高等教育的宝贵资源,是香港的重要优势和核心竞争力。香港各大高校肩负着立德树人的重大使命,包括校董会、校长在内的高校管治团队,不仅需要有奉献教育事业的崇高理想,还要有相互信任支持、善于团结合作的高尚品德,坚定支持行政长官和特区政府依法施政,共同把大学建设好、管理好、发展好,不断擦亮香港高等教育“金字招牌”。

夏宝龙表示,中央坚定支持香港特别行政区按照“一国两制”方针办好教育事业。希望包括香港理工大学在内的香港所有高校坚持爱国爱港鲜明底色,聚焦国家所需、香港所长,充分发挥“一国两制”制度优势,紧跟时代步伐,主动识变应变求变,努力培养堪当民族复兴重任的栋梁之才,助力香港打造国际高端人才集聚高地和国际高等教育枢纽,为加快推动香港由治及兴,为以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业作出新的更大贡献。

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