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该剧由剧作家盛和煜任编剧，国家一级导演、中国戏剧“梅花奖”得主张曼君任总导演，中国戏剧“梅花奖”得主杨俊担任主演，主要讲述了中央红军长征时期，赣南地区一个名叫“骡子”的青年马夫被苏区中央银行马队雇用，他赶的黑骡子在湘江战役中被炸死，破碎的箱子从黑骡子身上掉下——大量的黄金呈现在他眼前，可他坚守承诺，不为黄金所动，在红军战士拼死掩护下，携带黄金孤身突围，毅然踏上了追赶红军部队的艰险路程的感人故事。整部戏突出展现了“骡子”作为一个赣南客家“草根人物”代表，讲信义、重承诺，在不懈“行走”和“追寻”中，不断进行精神攀升，最后用生命践行理想信仰的成长历程。截至目前，该剧已经演出119场。

《一个人的长征》在艺术呈现上做了不少创新。比如，首次运用皮影道具，将皮影道具外化为黑骡子和红鬃马形象，再结合人的形体和身段实现人偶同台演绎；大量运用月亮、星星、小树等道具物件来营造灵动的舞台时空；在舞台上设置民乐小乐队，既承担演奏职能又担任伴唱角色，还与演员、观众现场互动，进而推动剧情发展；保留赣南采茶戏传统的矮子步、扇子花、单水袖等原生态艺术特征，又融合多种艺术元素，使用交响乐和民歌小调穿插对唱等，丰富了赣南采茶戏的表现力。

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澎湃新闻此前报道，深中通道线路东起深圳宝安，西至中山马鞍岛，全长约24千米，采用东隧西桥的建设方案，是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程，也是粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横。这项当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程，历时7年建设完成，是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥，铺设了世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道，造出了世界首例水下高速公路枢纽互通，创下10项“世界之最”。