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最后,在海淀区城管委和海淀街道办事处的帮助下,确定与首钢城运控股有限公司合作,推出智能移动充电车试点项目,引进了“智能移动充电车”来解决“充电难”的问题。今年10月中旬,两台外观精致的“智能移动充电车”在小区正式“上岗”,两台移动充电车均为容量46千瓦时的快速充电设备,平均1小时就能为新能源汽车完成“续航”。车头是充电电缆和接头,车尾安装有液晶显示屏,不使用时可停放在社区西门的空地,不占小区停车位。

常一龙:它是第一个是适用于老旧小区复杂场景的一款产品,好多老旧小区车位规划以及当时这个小区建设它并不是特别规则,所以我们选择了人工助力的方式,由人来操作小车。它的操作也非常简单,类似于咱们骑电动车一样,有一个车把,有一个小油门,一拧把里边有一个助力电机,就可以去驾驶小车了。除了小南庄,我们在周边的一些小区,包括鼓楼的一些胡同里都投放了一些产品。从安全方面和适配度方面看,通过人来操纵小车,目前是比较能快速地投放部署产品的这么一种方式。

常一龙表示,移动充电车能在老旧小区成功落地,也是为更多社区提供了高效便捷的充电方案。他们陆续做市场调研,发现好多像北上广深这些大城市新能源汽车普及率越来越高,老百姓的充电需求也越来越多。公司也是着力于做移动充电产品,固定充电桩可能是目前老百姓需求的一个主流,但是移动充电车可能针对特殊场景特殊需求,算是特别补充,尤其像小南庄社区这种老旧小区,存在一个很共性的问题,配电设施电容量有限,临时变压器没法扩容。但老百姓的充电需求还是有的,这时候移动充电车的产品,它的特性就非常符合社区的痛点。

常一龙透露,未来在现有设备落地的基础上,会逐渐研发减少人力成本的移动充电车。后续想尽量去减少人为的干预,减少一些人力成本。一个月来充电数据也做了统计,充电的范围从20%到80%区间,业主的充电量是比较多的。而且在投入运营这一段期间看,有一些新能源车电池也会有自己的保护,比如说90%到95%,会有一些限流,就保证电池使用寿命。

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同样,美国《共同梦想》网站(Common Dreams)4日也刊发了一名16岁女孩的文章。莉莉·英(Lily Eng)是弗吉尼亚州费尔法克斯市伍德森高中“为我们的生命游行”(March For Our Lives)分会的负责人。文章中,她讲述了自己在2022年得克萨斯州乌瓦尔德枪击案发生后感受到的变化。

莉莉表示,14岁那年,她意识到学校并不安全。枪击案发生后的第二天6163银河线路检测中心-官方网站,她坐公交去上学,朋友关切地转向她问道:“如果这里发生这种事,你知道该怎么做,对吗?”她确实知道。和大多数美国孩子一样,她从小学开始就在为校园枪击案做准备。把门锁上,把窗户盖上,躲得越远越好——躲在壁橱里或者桌子下面。不要让自己成为靶子。找到急救箱,以便中枪后止血,然后等待救援。

莉莉写道:“从5岁起,我就开始为校园枪击事件做准备。当其他国家的孩子们在课间休息时,我和同学们挤在一个角落里,被告知要保持安静,不要乱动,因为有人在砰砰地敲门。他们常说我们是在练习,以防熊闯进学校,当时我觉得那是世界上最可怕的事情——熊出现在学校的走廊里。”但现在,她知道,真相要可怕得多,也更有可能发生。她意识到真正的危险并不是什么遥远的威胁,而是“生活的事实”,任何人都可以轻易地获得枪支并杀死他们。