数说新中国75年|对外开放取得瞩目成就,经贸合作迈向更高水平
电池性能退化原因揭示,数据看变迁丨75年来“小”蜡烛闯开海外“大”市场
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从“弘治”到“正德”:两代君王的德行与“瓷色”

大江南北丰收盛景真壮观!

湖南醴陵烟花厂爆炸,广东茂名市委原副书记廖锋等2人被开除党籍和公职

守则校务公开防震减灾章程制度职责考勤目标管理档案突发事件规定人员职责预案应急

美文示范

@黑龙江群众 关于家乡发展有啥“金点子”?来和省委书记说说

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记者7日从中铁大桥局了解到,新建深江高铁正线全长约116公里,中铁大桥局承建的深江高铁SJSG-8标洪奇沥水道公铁合建段主桥,长度1.41千米,主跨808米,系世界首创公铁合建超短边跨钢混箱桁组合梁斜拉桥,是全线关键控制工程之一。大桥上层为八车道城市快速公路,下层为四线高速铁路。H型主塔高258米,分为下、中、上塔柱47个节段,每个节段高6米,采用智能造塔平台爬模法施工。

施工过程中,项目部以“数字深江、智慧建造”为目标,形成“一平台+五系统”的总体布局,应用智能造塔平台,配置智能爬升系统、智能喷雾养护系统、智能退模系统和智能监测系统,可实现同步智能爬升、混凝土智能喷雾养护、智能造塔平台主要杆件受力、变形和施工环境的自动监测。同时智能监测系统数据传输到信息调度中心,与管理平台互联互通ky体育app官网登录,实现对智能造塔平台系统的远程信息管理,确保施工过程中结构安全与主塔混凝土施工质量。

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“我们希望把文物所承载的厚重文化底蕴,以通俗化、生动化、时尚化的方式呈现好、阐释好,为社会公众打开一扇走进考古的大门。”重庆市文物考古研究院院长白九江说,“三馆一院”项目系考古人的“破圈”尝试,其最大亮点是考古遗产资源开放的全方位和系统性,可满足不同人群对考古文化的需求,让大众以不同方式探寻中华文明风采。