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新京报讯（记者赵敏）据央视新闻消息，10月21日，湖南省衡阳市蒸湘区一工地发生一起小学生坠井死亡事件。新京报记者多方了解获悉，孩童坠入的井为附近危房拆除后遗留的水井，距离附近的胜利小学不足50米，此前此井曾被铁皮盖住并上锁。一位接近蒸湘区联合街道办的知情人士表示，事发地此前曾有几处危房，拆除后用铁皮围挡围了起来，尚未来得及对建筑垃圾进行清理。该知情人士称，里面留有一口水井，上面曾盖着铁皮，并上了锁。衡阳市蒸湘区市民王奇（化名）在大概三四个月前曾路过此地，看到这里的老房子被拆掉，成为一片废墟，周围有铁皮围挡，但仍有人可以进入的缝隙。危房被拆除后，周围遗留建筑垃圾，水井遗留在内。图源：网络视频截图21日晚七点多，王奇曾到出事的水井探看，发现那是一口人工打的水井，井口直径在80厘米左右，井台高出地面几十厘米，井里有水。王奇到事发现场时，坠井孩童的遗体已被打捞上来。上述知情人士确认，坠井死亡孩童为附近胜利小学的学生，关于小孩坠入的原因目前仍在调查中。王奇在现场了解得知，事发工地距离胜利小学不足50米。22日上午12时许，蒸湘区联合街道办主任告诉新京报记者，正在和家属协商责任划分和赔偿事宜。蒸湘区委宣传部一工作人员表示，目前相关领导已经到现场进行处理，具体情况仍需等待后续调查。编辑杨海校对陈荻雁

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当天下午，澎湃新闻记者来到机场联络线虹桥2号航站楼站站，该站站台类似于高铁站台，比地铁站台更宽敞。登上机场联络线列车，记者发现车上的座椅采用横纵结合布置，这样的设置借鉴于动车组，座位更为宽敞。此外，车厢内还有不少人性化设计，比如座椅上方设有行李架，开关门处也有可供放大件行李的行李架，车厢内配备有线、无线充电设施，以及无障碍设施和专门停放轮椅的地方。

机场联络线是上海市域铁路网络中东西向的骨干线路，连接上海“两场三站”重要对外交通枢纽。线路全长68.6公里，途经闵行、徐汇、浦东新区3个行政区，全线共设虹桥2号航站楼站、中春路站、景洪路站、三林南站、康桥东站、上海国际旅游度假区站、浦东1号2号航站楼站、浦东机场T3航站楼站、上海东站站共9座车站，其中地下站6座，地面站3座。

记者从建设方上海申铁方面获悉，机场联络线使用的车型为国内首列市域C型列车，最高运行时速达160公里，具有智能先进、安全舒适、公交化运行等特点，实现了高铁技术与轨道交通运用模式的结合，在长三角乃至全国市域铁路项目中拥有广阔的应用前景。同时车辆采用智能旅服、智能监测、智能运维和智能行车等前沿技术，有效推进了市域铁路车辆智能化水平。

目前，机场联络线虹桥2号航站楼站～浦东1号2号航站楼站共7座车站主体结构已完成，59公里区间轨道铺设已完成，列车限界检测、接触网冷滑、送电、热滑试验均已完成，14列列车已进场，剩余3列列车预计10月底陆续到场。机场联络线的运营队伍已组建完成c7电子娱乐，各专业主体工种人员的上岗取证工作已完成，相关规章制度已建成体系。

上海市交通委综合规划处四级调研员黄欣表示，目前，上海正全力打造多层级综合交通枢纽规划布局，开工建设东方枢纽上海东站，加快推进上海松江站、宝山站等辅助客站规划建设。机场联络线开通试运行，将大大缩减虹桥机场与浦东机场之间的通行时间。此外，上海积极推进轨道交通和地面公交两网融合发展，轨道交通站点50米范围有公交线路服务比例超过88%。