韩美就第12份《防卫费分担特别协定》达成一致

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2024年前三季度，特斯拉累计交付约130万辆，全球车主接近700万人。根据乘联会数据，上海超级工厂今年前三季度交付车辆达67.5万辆，占特斯拉全球前三季度交付半数以上，上海超级工厂已占据特斯拉全球出口中心的重要位置。今年3月，特斯拉成为全球首个突破600万辆纯电动车生产大关的企业，上海超级工厂贡献了其中接近半数的产能，是特斯拉的“产能担当”。

2019年1月，特斯拉上海超级工厂破土动工，同年12月30日就完成了Model 3的首批交付，“当年开工、当年投产、当年交付”的特斯拉速度，仍为人津津乐道。2022年8月，特斯拉上海超级工厂实现了第100万辆整车下线。2023年9月，第200万辆整车下线。今年10月，第300万辆整车下线。从0到100万辆，上海超级工厂用了32个月；从200万辆到300万辆，仅用13个月。5年不到的时间里，上海超级工厂实现从1到300万的突破，目前，上海超级工厂是全球产能最高的整车超级工厂。

特斯拉上海超级工厂也已成为中国制造出海的重要一员。今年9月28日，上海超级工厂第100万辆出口海外整车正式下线，从上海南港码头装船运往英国。上海超级工厂下线的300万辆整车中3oo3必赢贵宾会，有1/3已经远销欧洲、亚太等海外市场，获得海外市场高度认可。据悉，澳大利亚市场上销售的Model 3和Model Y均来自上海超级工厂。

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对外经贸大学数字经济与法律创新研究中心主任许可：在深度伪造技术发展、使用过程中，有非常多的主体发挥作用。有技术的研发者、分发者、使用者。利用技术实施诈骗的人，当然是第一责任人，但在整个生态中，技术的研发者、软件的分发平台以及传播相关信息的人也可能发挥着一定的作用，如何形成一种治理的合力？这里面可能要区分两种不同的责任：

对外经贸大学数字经济与法律创新研究中心主任许可：人工智能的发展其实刚刚开始，用在违法违规、刑事犯罪方面也不久，我国的法律也及时进行了应对。法律出台之后，需要做的是进一步实施和落地。这些新制度的出台，目前还仍在建规立制的阶段，通过各方的合力，既要依托于监管部门，不断将法规的细则落实到每一个主体身上，也要通过社会的综合治理，实现个人要知道、主张自己的权益，企业要知道、践行自己的责任和义务。还需要一个循序渐进、逐渐完善的过程。

对外经贸大学数字经济与法律创新研究中心主任许可：在大量AI深度伪造技术的诈骗中，最大的问题是被骗的人以为视频是真的。《人工智能生成合成内容标识办法(征求意见稿)》要求，通过人工智能生成的视频、音频、图片都必须加以明确的标识。这样，看到的人能够知道这是AI生成的内容。这种通过信息披露实现的治理，在我们现在来看是非常有效的措施。