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据了解，川渝共建新时代文化高地行动计划具体包含：社科理论研究联合攻关行动、唱好新时代西部“双城记”行动、川渝红色资源联合保护行动、川渝蜀道考古及综合研究行动、川渝石窟寺保护利用行动、川渝博物馆协同发展行动、川渝影视“携手登峰”行动、振兴川剧行动、川渝民间文艺版权合作行动、共建川渝国际传播矩阵行动和川渝文旅高质量发展行动。

会上，巴蜀文化旅游走廊建设成果发布。川渝两地聚焦重大政策、重大改革、重大项目、重大平台，协同推进巴蜀文化旅游走廊建设成势见效。其中，两地联合成立专项工作组并组建36个文旅企业等合作联盟；联合编制《文化和旅游区域协同发展改革创新试验区建设方案》，颁布《川剧保护传承条例》；实施巴蜀文脉赓续工程，“考古中国——川渝地区巴蜀文明进程研究”等重大项目取得新进展；共同创建国家级巴蜀文化生态保护区，文化交流形成新局面；联合开展巴蜀文旅国际国内推广活动95体育平台，巴蜀文化旅游走廊品牌影响力不断提升。

此外，会上还发布了长江国家文化公园川渝段建设成果。自2021年12月长江国家文化公园建设启动以来，川渝两地围绕规划编制、项目策划、文旅融合、宣传推广等领域展开合作。两地系统梳理长江川渝段文化脉络，遴选文化标识144个；分别编制形成建设保护规划；分别建立长江国家文化公园建设项目“一本账”；协同塑造“世界山水都市”“壮美长江三峡”“熊猫家园”“天府之国”等文旅名片，全力打造长江国家文化公园跨区域合作共建样板。(完)

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澎湃新闻记者从中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）获悉，1至10月，国铁集团科学有序推进铁路建设，充分发挥铁路投资对全社会投资的有效带动作用，全国铁路完成固定资产投资6351亿元、同比增长10.9%，投产铁路新线2274公里。目前，全国铁路营业里程超16万公里，其中高铁超4.6万公里，建成投用铁路客运车站超3300座，其中高铁车站超1300座，路网规模质量实现重大跃升，为便利沿线群众出行、促进人员流动和产业聚集、服务区域经济社会高质量发展提供了有力支撑。

国铁集团相关部门负责人介绍，今年以来，国铁集团坚持联网、补网、强链，加强施工组织，强化安全和质量控制，落实生态环保措施，优质高效推进铁路规划建设，铁路现代化基础设施体系加快构建。特别是进入10月份，一批重点工程项目取得积极进展。宣城至绩溪高铁正式开通运营，潍坊至烟台高铁建成通车，集宁经大同至原平高铁全线进入联调联试阶段，怀柔至大兴城际铁路廊坊北至大兴机场段、荆门至荆州高铁进入运行试验阶段，格尔木至库尔勒铁路（青海段）扩能改造主体工程完工，渝厦高铁重庆东至黔江段、南宁至凭祥高铁崇左至凭祥段全面进入铺轨阶段，包头至银川高铁乌海黄河特大桥、成都至达州至万州高铁黄家山隧道等一批重点控制性工程取得重大进展。

该负责人介绍，国铁集团认真落实国家有关规划要求和设计规范，加强与各地党委政府沟通协商和有效联动，统筹考虑近期和远期需求，按照适度超前的原则，科学合理规划铁路线路走向和车站设置，今年以来，先后建成投用了武威东站、兴宁南、泸州东、永川南、惠农南、宁国南、招远等一批新建高铁车站，客流持续增长95体育平台，运行情况良好。目前，我国高铁车站数量超1300座，年发送旅客近30亿人次，为服务人民群众便捷出行、促进人员资源要素聚集、助力地方经济繁荣发展发挥了重要作用。