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据介绍，这里将是一处行车隧道环岛，共计浇筑混凝土超1.7万立方米。其中，中间板部分耗时20小时，一次性浇筑超6000立方米混凝土。顶板部分连续进行了24小时30分钟的施工，一次性浇筑6650立方米混凝土。如此大的工程量，要在沙特高温环境下完成，挑战不小，对工程管理和调度保障也提出很高要求。去年4月混凝土浇筑完成后，在现场观摩的德拉伊耶门发展机构首席执行官杰瑞·因泽里罗表示：“这样大规模的混凝土浇筑，在沙特是史无前例的。德拉伊耶门项目正在进行的基础设施工程强化了我们的信心，让我们一起见证‘2030愿景’为沙特带来前所未有的变革！”

回到项目部，中建中东沙特分公司副总经理德亚·阿卜杜勒—哈利克向记者展示了一幅沙特地图。图上标注了沙特政府计划发展的巨型基础设施项目，新未来城、红海新城、德拉伊耶门等赫然在列。据估算，各项设施总投资已近7000亿美元。“沙特‘2030愿景’提出了雄心勃勃的基础设施建设计划，以加快经济多元化转型。德拉伊耶门是其中一个重要项目，也是中建中东在沙特承接的第一个基础设施项目。我们将全力以赴，优质履约。”

德亚来自埃及，在中建中东已经工作了14年beat365中文官方网站官网，参与了6个项目的建设。从普通工程师到项目主管、项目经理，直到成为目前中建中东在沙特职位最高的外籍工作人员。他表示，2017年，他专程去中国广东考察了广交会，那次访华经历让他对中国经济社会发展的巨大成就有了直观感受，并对中企灵活智慧的经营策略有了全新认识。“中企在中东市场不断取得新发展，也为广大外籍员工创造了发展机遇。”德亚说。

按照计划，中建中东德拉伊耶门项目将于2025年交付。德亚说，在各承包商中，中企对项目进度的掌控及其履约能力得到业主高度赞许。“建筑行业是一个艰苦而又充满挑战的工作，但我喜欢挑战。特别是，中企为员工营造了平等宽容的工作环境，我作为外籍员工得到了公司各方面的大力支持。我愿继续与中企一起，在共建‘一带一路’伟大事业中不断取得新成绩。”

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我记得神舟十四号任务刚返回的时候，刚落地我就说，希望有朝一日能够早日重返太空家园。我是这么说的，回来以后也是这么做的。刚返回以后前半年属于身体的恢复期，半年之后，我就很快投入了备战训练的任务。当时我决定两个“归零”，一个是思想归零，一个是身体归零，把每次飞行当成是自己的首飞，从头去准备下一次的训练任务。

工作相对来说还是比较重的。航天员在空间站里面的工作生活随时都有可能出现突发的意外情况，针对这些，我们在地面进行了非常充分的准备，除了把正常的操作和训练准备好beat365中文官方网站官网，我们还要进行一些对操作能力以及操作规范、提高操作品质的重点训练，主要是规避操作带来的风险。另外，在轨应急突发情况的处置，也是我们训练的重点。

上一次飞行是空间站的建设阶段，当时也是由单一的核心舱最终变成了三舱T字构型的结构，这一次飞行应该是进入了应用发展阶段。尤其是我们这一次任务，增加了很多新的试验和实验项目，非常有特点也非常有趣，所以我对这一次实验、试验项目也非常期待，一想到这些，心情也非常激动。相信我们会实施好这批项目，能够完成好这些凝聚着科学家心血与汗水的实验。期待能够早日来到太空家园，早日与这些项目见面。