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11月1日,由自然资源部组织的中国第41次南极考察队从广州出征,奔赴南极。考察队由来自国内80余家单位的500余人组成。本次考察任务将继续由三船保障,“雪龙”号和“雪龙2”号船从广州出发,主要执行科学考察、人员运送和后勤补给任务;“永盛”号货轮从江苏张家港出发,主要承担秦岭站配套设施建设物资运送任务。

此次南极考察,将开展南极秦岭站配套设施设备建设任务。并围绕气候变化对南极生态系统的影响与反馈开展调查。依托“雪龙”号和“雪龙2”号分别在东南极普里兹湾、宇航员海、西南极罗斯海、阿蒙森海及南极半岛临近海域开展生物生态、水体环境、沉积环境、大气环境及污染物分布综合调查监测。同时,广泛开展科研和后勤保障领域的国际合作。本次南极考察将历时近7个月,预计于2025年5月返回国内。

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力拓集团首席减碳官苗可森(Jonathon McCarthy)表示,力拓与国家电投合作,将针对中国现有的前沿技术和创新开展应用试点yh1122银河国际,并评估其帮助力拓降低运营碳排放的潜力。“此次试点项目将帮助我们探索纯电换电技术的应用,该技术与当前固定充电技术相比yh1122银河国际,能够提供更大的灵活性并减少停机时间”,苗可森说,这项工作将与皮尔巴拉地区正在进行的超大型矿卡电气化试点项目形成互补。