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论坛上，《中国邮轮游船游艇行业发展报告》发布。该报告由上海邮轮游船游艇协会和上海国际邮轮经济研究中心联合主编。上海国际邮轮经济研究中心高级研究员、上海工程技术大学教授史健勇解读报告时认为，从2023年到2024年，中国三游行业（邮轮、游船和游艇）迎来了复苏与转型并进的转型阶段，邮轮旅游热度高涨，行业迈入快速复苏的车道。

“2024年是我国邮轮经济发展的关键标志年，初步形成了全产业链体系发展格局。在邮轮产业链上游hth最新官网登陆，邮轮建造配套和游轮船供领域实质性的成果不断涌现，国产首艘大型邮轮成功交付并运营，第二艘国产大型邮轮‘爱达·花城号’建造稳步推进。在产业链中游，我国邮轮市场格局步入优化重构，国际邮轮持续部署中国市场，本土邮轮公司团队规模不断扩大。” 史健勇介绍，目前有3艘国际邮轮与5艘本土邮轮在大陆12个港口运营，2023年全年运营110个航次，2024年截至10月运行达348航次。在产业链下游，港口软硬件综合服务配套能级不断提升，包括破位扩建、新建航站楼、按电功能配套、商业配套及周边交通设施不断完善，切实保障我国邮轮产业高质量的发展。

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建立齐抓共管行刑衔接机制。日喀则市公安森警部门强化与行政主管部门的沟通协作，在贯彻落实自治区公安厅与9家行政监管部门共同制定行刑衔接管理办法基础上，结合工作实际，先后与市场监管、生态环境、林草等部门制定《食品、药品和知识产权行政执法与刑事司法衔接工作细则》《生态环境执法与刑事司法衔接工作实施细则》《林草行政执法与刑事司法衔接办法》等机制，有效提升了系统治理、综合治理、源头治理的水平。

结合生态环境及资源分布的实际，日喀则市公安森警部门将生态环境及资源划分为自然保护地（区）、河流、湖泊（水库）、林区、矿区、道路、园区、景区、冰川等九类自然资源区域进行分类管控。同时，建立首批生态警务室（站）27处，并将利用行政监管部门现有的“检查站、观测塔、巡护站”等，因地制宜再建一批生态警务室（站），延伸工作触角，全力打造共治共建共管新格局，切实提升打击治理效能。

日喀则市公安森警部门采取组织学习培训等措施，不断提升队伍执法能力水平。他们先后与山东省、云南省昆明市等省、市公安机关环食药知和森警部门签订“业务帮扶协议”，建立“友好支队”，带动队伍执法能力水平不断提升。依托援藏渠道和上级业务部门支持帮扶，日喀则市公安森警部门先后选派民警赴多个省市公安机关参加各类“环食药知”执法技能提升培训班和跟班学习。同时，采取“请进来”的方式，邀请相关省市公安机关专家进藏开展送教活动，面对面传授先进工作经验和做法。