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新京报讯(记者俞金旻 郭懿萌)近日,上海公安机关在江苏、浙江等地警方的大力协作下,破获多起物流公司员工涉嫌收受他人商业贿赂b—sports入口,损害公司合法权益案件,抓获犯罪嫌疑人20余名。民警对案情进行梳理。图源:上海警方今年5月,上海市公安局经侦总队在对物流企业走访时,某物流公司向警方反映,公司多家“大客户”拖欠了百万元运费后失联。警方初步调查后发现,这些“大客户”均系物流公司客户经理施某、俞某审核通过。查阅了当时的审核材料后,警方发现这些所谓的“大客户”并不符合公司规定的资质要求,且坏账率极高,由此判断其中可能存在职务类犯罪风险,随即立案侦查。经查,2021年至2023年间,施某、俞某二人在担任该物流公司客户经理期间,利用“大客户”审核权限这一职务便利,与12名市场货代中介相互勾结,累计收取40余万元“好处费”,帮助一些并不具备“大客户”资质或已被物流公司列入“黑名单”的货代中介“改头换面”,绕过风险审核,注册成为“大客户”。这些货代中介在成为“大客户”后,对外招揽有货运需求的货主,从中赚取30%运费差价。施某、俞某的行为严重损害了公司的合法权益,涉嫌非国家工作人员受贿罪。更为严重的是,一些所谓的“大客户”还利用物流公司给予的寄费月结和运费折扣等优惠政策,对外大肆诈骗货主物流款项。如该案中某货代中介谢某在通过向施、俞二人行贿非法取得“大客户”身份后,以“享受低价运输折扣”为饵,对外收取了30余名货主预付运输费用400余万元,将其中330余万元占为己有、大肆挥霍。截至案发,仍有已经支付运费的大量货物积压、未能如期发出,严重影响货主企业正常运营;同时,谢某利用“大客户”按月结账的账期优惠政策,拖欠物流公司120余万元运输费用,造成物流公司巨额损失。目前,施、俞二人因涉嫌非国家工作人员受贿罪被警方依法采取刑事强制措施,谢某因涉嫌合同诈骗罪和对非国家工作人员行贿罪被另案处理。此案侦破后,警方对上海市类似警情进行了全量梳理,深挖发现涉及上海市其他4家物流企业员工的受贿犯罪线索27条,先后组织全市11个公安分局开展多波次收网打击,共抓获犯罪嫌疑人20余名。目前,相关案件在进一步侦办中。编辑 彭冲 校对 张彦君

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近年来,新能源汽车市场的蓬勃发展带动充电桩市场快速扩张。然而,充电价格不透明、服务无保障等问题逐渐显现,困扰着广大车主。近日,一些充电站因服务费和占位费高于电费、收费提示不醒目被戏称为“充电刺客”,甚至有车主遭遇了最高每小时384元的超时占用费。广东新能源车充电桩收费情况如何?记者前往实地探访了解。

10月23日,在广州市天河区广园快速路一充电站前,网约车司机刘先生正在为他的新能源车充电。“广州充电桩电价有明显的昼夜差异,白天每度电电价在1元至1.4元,晚上每度电则降至0.5元至0.8元,而家庭充电每度仅需0.2元,远低于一箱油动辄数百元的价钱。服务费方面,在广州、深圳、东莞等地的很多充电桩充电,2小时内免费停车b—sports入口,充电APP也会显示停车费用。珠海一充电桩20小时内免停车费,令我印象深刻。”刘先生说。

采访中,多数市民表示,广州市的充电设施相对便利,尤其是电价在夜间显著下降,有助于降低充电成本。然而,停车费却成为了不少车主的难题。市民曹先生表示:“我住在天河体育西某公寓,附近的充电站因地处商业区或繁忙街道,停车费高昂,最高可达每小时16元。对于需频繁充电的电动车车主来说,这是一笔不小的开支。因此,我选择前往海珠区优惠的地方充电,那边不用支付停车费,且电费仅需1元。”

记者还发现,广州海珠区新滘中路一充电站拥有约50个快速充电桩,在非高峰时段,大约有30个充电桩处于空闲状态。然而,夜晚时分,热门充电站点甚至会出现排队现象。有新能源车主在论坛上反映,珠江新城和天河体育中心附近的充电桩在晚高峰排队时间往往超过20分钟。此外,车主将充电桩尤其是慢充桩当作停车位使用,这一现象也时有发生。

“充电桩的建维成本高,单靠电价收入难以平衡,故部分企业以低价电费吸引用户,再通过其他途径盈利。充电桩市场因竞争激烈和监管不足,导致‘充电刺客’现象时有发生。尽管如此,北上广深等一线城市的充电桩市场仍在快速扩张,促使充电和停车等相对便利,显示出市场在满足市民基本需求方面已取得一定成效。”中关村信息消费联盟理事长项立刚说。