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据气象预报,2日夜间~4日(2日20时~5日 08 时),受冷空气和东南暖湿气流共同影响,文昌、定安、琼海、万宁、屯昌和琼中有暴雨到大暴雨、局地特大暴雨,预计累积雨量120~220毫米、局地350毫米;海口、澄迈、临高、儋州、白沙、昌江、五指山、保亭和陵水有暴雨、局地大暴雨,累积雨量60~120毫米;三亚、乐东和东方有中到大雨、局地暴雨,累积雨量30~60毫米。

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在内蒙古锡林郭勒国家能源集团的胜利能源露天矿区,记者看到,一台全身绿色的重型矿卡格外醒目,有别于其它重卡,它还整整齐齐背着36个储氢罐,总储氢量达到5052升。矿区相关技术人员表示,这是国内首台110吨级氢电混动无人驾驶重型矿卡,日前刚刚通过无人驾驶模拟全流程道路测试,这个大家伙的动力系统不同寻常,由4个单堆氢燃料电反应堆加上磷酸铁锂动力电池组成,总输出功率最大可达900千瓦。那么,为什么要采取氢电混动的新模式呢?

除了新模式的应用,国内氢燃料电池汽车在多场景上也实现了规模化应用。在广州,韩国现代汽车的40台4.5吨氢燃料电池环卫车,及100多台4.5吨氢燃料电池物流车刚刚投入运营。在上海,从2022年开始,上汽开始了氢燃料电池汽车正式大规模商业化示范运行,迄今为止lol全球总决赛押注平台,氢能源MPV已示范运营500台,示范总里程超570万公里。