长江游轮武汉至南京旅游航线正式重启
Off-Beat No.6 魔术是对生命肆无忌惮的热爱与激情,我国“八纵八横”高铁网主通道建成投产约八成
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今年国庆黄金周假期(10月1日至10月7日),长三角地区探亲流、旅游流、学生流相互交错,铁路客运市场增势明显。9月30日,长三角铁路发送旅客343.7万人次,较去年同期增长9%。从客流方向看,假期期间,长三角多地去往北京、青岛、广州、郑州、福州、厦门、长沙、南昌、西安等直通方向较为热门;上海、南京、杭州、合肥等长三角中心、副中心城市往来苏州、扬州、盐城、南通、宁波、金华、黄山、芜湖等管内方向出行需求旺盛。

为此,长三角铁路计划加开上海虹桥至郑州东、西安北、洛阳龙门、南阳东、南昌西、娄底南、厦门、南平、青岛北,杭州东至郑州东、福州、厦门、长沙南、南昌,合肥至北京西等热门方向直通旅客列车104对;针对管内客流占比较大的实际,向客流集中的上海、南京、杭州、合肥与周边城市间加开管内旅客列车242对;同时,组织动车组列车重联运行343列、加挂普速车辆192辆,努力满足旅客乘车出行需求。

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1949年,随着国民党统治在中国大陆的结束,由其控制的中国航空股份有限公司(下称“中航”)和中央航空运输股份有限公司(下称“央航”)迁往香港。同年11月9日,在中国共产党的领导下,12架飞机在当日从香港起飞返回中国内地。同时,在香港的中航和央航2000余名员工通电起义。这就是著名的“两航起义”。适逢新中国成立75周年、“两航起义”75周年,事件亲历者袁雄崑忆往昔护产岁月,同时也在香港见证国家民航发展七十五载的光辉历程。