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2018年2月13日,《人民日报》发表题为“铸大国利器  促军民融合——中国航天科工四院十七所50年发展纪实”的文章。文章分别从“服务国防  不辱强军富国神圣使命、技术立所  屹立科技创新战略高点、军民融合  点燃创新驱动发展活力、传承文化  航天精神扛起栋梁之责”等四个方面介绍了十七所五十年来的发展与成就。

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据介绍,13600TEU大型集装箱船是沪东中华自主研发设计的又一款绿色环保型集装箱船,总长约336米,型宽51米,型深30.2米,最大装箱量14096TEU,并提供2000个冷藏箱位,入级中国船级社(CCS)。此外,该型船配备高效主机、节能装置、轴带发电机、高压岸电系统、超低阻防污漆和脱硫设备,以低能耗、高航速与卓越的绿色环保性能,满足国际最新环保法规要求,并可适应未来绿色燃料改装需要。根据计划,首船将于2025年11月开工建造,系列船将于2027年年内全部完工交付。

该批箱船建成交付后,一部分将投放到即将延伸挂靠秘鲁钱凯港的远东—墨西哥快航金沙集团1755,为钱凯港更好地发挥枢纽作用提供支撑,有望成为“中拉陆海新通道”的主要运力。另一部分计划投放到欧洲—南美西航线,其单船2000个冷藏箱位的高冷插配载优势,将满足南美西地区旺盛的冷箱出口需求,更好体现中远海运集运的服务和品牌优势。