北京冬奥组委向国际奥委会全会做陈述报告(走向冬奥)
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美文示范

3月6日:审议和讨论政府工作报告 人代会审查“十四五”规划和2035年远景目标纲要草案

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今年以来,我区夯实产业发展“四梁八柱”,围绕“建起来、飞起来、管起来”的目标要求,强化统筹、科学调度、狠抓落实,通用航空产业发展成效初显。1—9月,全区通航累计飞行1075.68小时、899架次,运载414人次;无人机累计飞行2360小时、4720架次,在航空救援、航空护林、空中巡查、空中游览、无人机物流运输等领域实现常态化运营。

对此,我区编制印发了《西藏自治区通用航空发展规划(2021—2035年)》,明晰了我区通航产业发展蓝图,并出台了《西藏自治区支持通用航空产业发展的若干政策(试行)》《西藏自治区通用航空发展专项资金管理暂行办法》以及《西藏自治区促进通用航空产业(链)高质量发展工作方案》等,形成了“1+N”规划政策体系,为我区通航产业高质量发展提供了路径和支撑。

据介绍,我区以拉萨贡嘎国际机场为核心,7座支线机场为支撑,增设或完善通用航空服务设施爱游戏体育网页版入口,拓展应急救援、短途运输等通用航空业务;按照应急救援“全区一盘棋”的整体思路,建设以朋康应急救援基地为平台的航空应急指挥管理中心;围绕“十四五”通用机场建设目标,跟进场址审批,压茬推进可研及初设编制,有序推进建设;利用现有基础设施条件与机场建设规划,实现“运输机场+通用机场”的轮辐式初期机场布局,为后续通航产业可持续性发展奠定坚实基础。

西藏创博通航科技有限公司是“乃东区无人航空企业产业基地”重点招商引资企业,2023年落地山南市乃东区以来,围绕“低空经济建设”规划爱游戏体育网页版入口,充分利用企业自身资源优势,组织行业专家,在政府主导下,积极开展低空经济研讨会、实施“山南无人飞行器展”、筹备青少年航空航天科技营等,并参与南北山绿化、应急演练等项目任务,为我区低空经济建设提供了例证。

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“一名在万寿山附近长廊休息的老年游客,突然觉得身体不适,需要尽快前往帮助。”正在巡逻的牛杨和同事接到警情后马不停蹄地赶往万寿山附近,顺利找到这名游客并确认其经过休息已经无碍。正当两人准备继续巡逻时,又接到了游客送来的一个被遗忘的背包,等找到背包的主人,又接着协调园区广播找人,把走散的6岁儿童安全送到十七孔桥附近等候的父母身边。此时,已经是中午12点了。

说是溜达,其实认识张培红的人都知道,张姐心里还是挂念着颐和园里的工作,“我还想继续为园区平安尽一份力”,张培红说。10月6日,在前往颐和园益寿堂参观的路上,张培红顺便给几名游客指了路,还不忘提醒正在照相的游客带好背包。这是退休前的张培红每天巡逻都在做的工作,早就“习惯成自然”。即便现在已经离开了工作岗位,但看到哪个景点群众拥挤,她还会习惯性地上前疏导。