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记者17日走访园区，园区负责人顾文洁直言，园区一直在努力推进体制机制创新。“经过几年的摸索，我们现在已经逐渐明确了新质生产力产生的体制机制塑造思路。园区引进企业时就很注重产业聚焦，努力促成上下游的一颗颗‘珍珠’，最终能够串成一条完美的项链，形成生气满满的园区产业链生态。”顾文洁说。据悉，补链、强链、延链工作已经成为同济科技园嘉定园体制机制再塑的日常。

园区产学研合作部部长张志强说，从2020年开始，园区就开始举办智能交通产业链小型沙龙，召集同一链条的上下游企业，把一颗颗珍珠组织到一起，促其自由组合，串珠成链。“与此同时，企业需要的注册、知识产权、人才申报、融资增资，总之各种优惠政策有时跳一跳，也要帮大家争取。”张志强指出，“与此同时，我们还鼓励并引导关联企业组团路演。”

在园区，记者探访了三家企业，其中，同陆云(上海同陆云交通科技有限公司)专注道路数据采集与运营，面向车路协同提供数字服务；同智瑞达(上海同智瑞达交通科技园有限公司)是一家可实现路面勘测深度达5米的高科技企业；缤德(上海缤德新材料科技有限公司)主要从事道路路面新技术、新材料、新工艺的研发、推广与应用，建立低消耗、低污染、高效率的养护新模式。

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消费者在购置现场通过线上办理方式，在手机上不仅能查询经销商销售车辆的产品信息，还能跟随指引操作即可完成登记、选号、邮寄号牌、购买保险的流程c7c7cpp模拟器官网版，确保了销售产品质量，大大节省了办事群众的时间和精力，打破了传统登记模式下多跑路或排队的局限，有效节约了群众路途通勤成本和时间成本，进一步提升大众对公安交管业务受理的满意度。

“这一举措带来的好处显而易见。它不仅增加了消费者购买的信任度，让消费者能够安心选购自己心仪的电动自行车。同时，也大大提高了经销商的销售效率，使他们能够更好地服务消费者，增强消费者对他们的信任度与满意度。”贵州省公安厅交通管理局车管处负责人说，现在的互联网登记模式，完全满足店面现场销售的需要，彻底改变了以往登记难、取牌慢的现象，切实深化了交管服务理念，提升了交管管理水平，为打造更加高效、便捷、人性化的交通管理环境奠定了坚实基础。

与此同时，贵州交警紧盯公交、出租、网约车等道路运输企业，积极对接从事物流、客运、出租、租赁等业务或涉及政府重点工程、重大民生事项的企事业单位，以及农村地区村（居）民等主体的用车需求c7c7cpp模拟器官网版，方便企业、群众批量进行车辆上户、考试和宣教，专门组织警力提供全流程查验机动车、申领摩托车驾驶证和道路交通安全宣传等上门服务。