金台潮声｜把利民的事办实办细办好

黎巴嫩真主党“二号人物”发表讲话：将继续对抗以色列，已准备好应对以军地面入侵,“我为群众办实事”微观察之二：用心用情用力护好“一老一小”

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75年是一段回忆，更是一段难以割舍的情怀。13个小站、6个乘降所、200户人家，这趟全程348公里的列车，如今已经走过了半个世纪的征程。这趟从内蒙古自治区呼伦贝尔市海拉尔区开往牙克石市塔尔气镇的6238/7次绿皮“慢火车”，开行于1949年9月，前身是运行在博克图到狼峰间的393/4次列车，在1971年5月从博克图延长到塔尔气，自此6237/8次列车定图到现在，是与共和国同龄的一趟惠民公益“慢”火车。

因为全列只有4节车厢，它被当地人称为博林线上的“小客车”。列车全程票价39.5元，折合每公里才1角1分钱，在近二十多年里没涨过价，是冬日里博林线林区沿线群众外出务工、求学、探亲、就医的唯一交通工具皇冠新体育app，也是真正的惠民火车。这条线路不仅是中年人挣钱养家的“生命线”，年轻人就业升学的“事业线”，也是维系乡下与城里人交流的“感情线”。

2021年皇冠新体育app，这趟列车还是烧煤的“绿”皮慢火车，车体配置低、防寒差，夏天靠风扇，冬天靠锅炉。每当冬天外温达到零下40℃时，光凭增设塑料布和加厚毡条远远不够，还是要将大部分精力集中到焚火上，只有这样才能保证车厢温度，不让旅客挨冷受冻，每次一趟车就得用将近1吨煤。不光如此，供水员也会推着热水，小心翼翼在车厢内穿梭，将热水送到每一位旅客身边，这也成为了“小客车”留给旅客的独家记忆。那时候，虽然车体落后，可服务却在不断升级，为方便百姓购票乘车，列车建立了“服务管家”微信群，不仅可以帮旅客买票，还可帮乘车的病患提前联系救护车、提前联系变更线路、帮忙买药捎证件等等，现在“服务管家”微信群已发展成3个大群，有1400多人加入。

为了更好地服务旅客，提升慢火车品牌形象，2022年，哈尔滨局集团有限公司推出进一步深化公益慢火车提质工作措施，将烧煤车体升级为了空调列车，列车全面新涂装，冠以“博林老铁号”新服务品牌，乘车环境明显改善。同时，他们还开展主题车厢内部装饰，打造爱心助托、三味书屋、情满哈工、博林惠农4节主题车厢，并建立爱心妈妈哺乳室，成立“博林老铁微信群”，提供预约卧铺服务。此外，列车上还准备了小台灯、笔、纸等学习用品以及军棋、象棋、扑克等娱乐用品，供大家休闲娱乐。

2024年，“慢火车”进入了新发展阶段，依托铁路线，沿线乡镇市集规模不断扩大，各类山货采买层出不穷，每到开集，附近村民就会乘坐“慢火车”带着各类应季山货从四面八方赶来，与乘坐列车的人们来一场或发生在车厢、市集上的买卖。为了搭建一个良好的交易平台，年初，列车乘务人员在车厢两端信息栏上增设了野生特产介绍栏，并在4号车厢最后一个座位处搭建临时的山货特产展示区，将沿线百姓提供的桦树泪、金莲花、野生猴头、木耳等12种代表特产样品以及摆件物品摆放在此处，途中，列车乘务人员协助秩序，供大家挑选。

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据中国科协、教育部、科技部、财政部、国家新闻出版署、中国科学院、中国工程院近日联合印发的《关于组织实施中国科技期刊卓越行动计划二期项目的通知》介绍，英文单刊择优支持在学科专业领域具有一定国际影响力、文献数据在中国国内存储、中方具有办刊主导力的英文科技期刊，包括英文领军期刊50项、英文梯队期刊150项。

英文新刊、中文新刊优先建设领域分别为53个和23个，其中，电子与通信技术、人工智能、量子科学与技术、微生物学与生物工程学、电气工程、计算机硬件技术和体系结构、地球观测与导航、环境工程与绿色可持续发展技术、海洋工程与装备、制造工程、药学、信息科学、航空航天、生物化学与分子生物学、软件工程、生物育种、化学工程、集成电路科学与工程、计算机跨学科应用、仪器仪表技术、能源系统工程、高分子科学等是两者共同优先建设领域。

中国科协科学技术创新部负责人解读指出，中国科技期刊卓越行动计划二期项目将在衔接一期项目基础上，坚持集团化和数字化相结合、国际化和本土化相结合、公益性与市场化相结合，重点部署推进三大任务：一是适度扩大单刊支持数量，提高发表服务能力；二是一体推进集群发展与平台建设，培育自主可控产业链条；三是完善办刊人才培养体系，强化一流期刊建设根本保障。