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“以现在的预售情况来看,横店站在国庆假期日均发送旅客4000人次左右。根据车票销售数据来看,10月3日是本次假期的客流最高峰,日均发送旅客约6000人次。”横店站客运值班员李烁妍说,为保障国庆假期的末班乘客抵达横店站后仍有公共交通接驳,当地轻轨站根据横店站的运行情况,往横店明清宫苑方向、义乌方向各加开了两趟晚间列车。

为满足旅客不同出行需求,铁路部门还在杭温高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制,为旅客出行提供更多选择。例如,《桐庐县融杭接廊高速铁路通行费补贴实施办法(试行)》日前开始试行,当地对高铁往来杭州和桐庐两地的符合政策人员,实行高铁二等座或无座车票单趟固定票价10元kaiyun下载,超出部分可通过后期申请补贴返还。

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公开报道显示,今年6月5日,国新办举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会,会上重庆市委常委、秘书长、常务副市长陈新武回应了近期在网上刷屏的“背篓专线”。陈新武说,为了方便老百姓卖菜,“背篓专线”从专线的安检、座位的设置包括菜场的规划都做了安排,这样既保证了老百姓能够方便地卖菜,也能够方便城市市容市貌的管理。

“背篓专线”已经是重庆的一张名片,承载着一座城市的温度和烟火气。作为在重庆读书的学生,通过三天的观察,青春观察员直观地感受到菜农们种菜、卖菜的艰辛一面,深入了解“背篓专线”后,也感受到了社会的温暖。这趟“背篓专线”,就像是一条把农村和城市连接起来的纽带,解决了石船地区菜农们过去卖菜难的问题,也推动了城乡融合。一座现代化的城市,快节奏的发展是它的一面,充满人文关怀、关注底层人民更应该是它的底色,希望“背篓专线”能把这份善意、这份温暖传递给每个人。