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荆荆高铁位于鄂中江汉平原地区，北起湖北省荆门市，南至荆州市，连接沿江高铁、襄荆高铁、汉宜铁路。线路设计时速为350公里，为双线高速铁路，全长约77.48公里。新建桥梁14座，全长约65.41公里，占线路总长度的83.64%。全线共设荆门西站、沙洋西站、荆州站3座车站，其中，荆门西站、沙洋西站为新建车站。

运行试验期间hth全站登录，铁路部门主要通过列车运行图参数测试、按图运行试验、故障模拟和应急救援演练，为列车运行图的铺画提供时间标尺，验证系统列车追踪能力是否符合设计要求；检验各系统在各种条件下运输组织的适应性，验证行车组织方式能否满足运营要求；检验设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力，为完善运输组织方案提供技术依据。

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新京报讯（记者吴梦真）10月24日傍晚，福建闽侯县一辆满载快递的运输车在行驶途中突然起火自燃，当地消防部门迅速展开救援。消防员及时扑灭了初始火势，但因司机拒绝卸货降温，该车在拖回高速收费站后再次自燃。快递车辆起火自燃。图源：福州市消防救援支队10月24日18时46分，福建闽侯县祥谦往福清方向，离大往服务区37公里处，一辆快递运输车突然起火。接到报警后，当地消防救援部门立即组织救援力量赶赴现场处置。消防员抵达时，发现该满载快递的厢式运输车底部，备用轮胎正在燃烧，车厢内部不断冒出烟雾。消防员立即使用泡沫水枪对车底备用轮胎进行灭火，并成功扑灭明火。随后，消防员打开货车门，在外围使用水枪降温，同时使用热成像仪确认货物温度，并考虑挖开货物进行更深层次的冷却降温，然而，司机因担心货物被搬下后无人协助搬回而拒绝了这一处置建议。次日凌晨1时2分，这辆快递运输车在闽侯县祥谦高速收费站出口外广场上，再次发生自燃。消防员再次接到报警后赶赴现场，发现货车已被火势完全包围，浓烟滚滚，但驾驶员及同行人员已安全撤离。消防员随后进入车厢内部进行冷却降温，直至确认无复燃危险。图源：福州市消防救援支队消防员迅速封锁现场，设立警戒区，并铺设水带，从车厢后门和侧门设置两支水枪进行扑救。经过近30分钟的紧急扑救，明火最终被扑灭。消防员随后进入车厢内部进行冷却降温，直至确认无复燃危险。据驾驶员描述hth全站登录，货车在被拖车拖回祥谦高速收费站出口时，他原计划与其他工作人员一同盘点货物hth全站登录，但在尝试排出车厢内部烟雾时hth全站登录，打开车厢后方和侧方车门后不久hth全站登录，突然出现大量明火，火势迅速扩大，无法控制，于是立即报警求助。消防部门提醒：注意车辆安全维护，定期检查轮胎等易燃部位；遇到火情迅速报警hth全站登录，切勿私自处理，确保人员撤离至安全区域。编辑 甘浩校对 张彦君

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