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《新闻联播》 20241001 19:00,李大霄谈何时才是入市时机

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从新中国成立到20世纪70年代末，中国建立起独立的比较完整的工业体系和国民经济体系，为中国式现代化建设打下物质基础。也是在这一时期，中国提出和平共处五项原则，成为国际关系基本准则和国际法基本原则。1978年开启改革开放后，中国式现代化呈现新局面，特别是2001年加入世界贸易组织后，为经济全球化注入了强劲动力。2012年中共十八大以来，中国式现代化全面展开，不仅创造了人类减贫史上的奇迹，还不断推进高水平对外开放，人类命运共同体理念日益深入人心。

机遇，首先来自于“和平”的理念。中国式现代化是走和平发展道路的现代化，它的推进将有力促进世界和平稳定。目前，中国是世界上唯一将和平发展写入宪法的大国，也是五核国中唯一承诺不首先使用核武器的国家。从穿梭斡旋乌克兰危机，到促成伊朗、沙特握手言和，再到推动巴勒斯坦内部达成和解，中国一直在为世界和平奔走。未来，中国将继续“高举和平、发展、合作、共赢旗帜泛亚真人，努力促进世界和平安宁和人类共同进步”。瑞士共产党总书记马西米利亚诺·阿伊评价说，中国外交为国际社会带来和平的“新鲜空气”。

机遇，还在于中国式现代化将有力促进各国共同发展。中共二十届三中全会提出，中国将完善高水平对外开放体制机制，推动经济高质量发展，构建高水平社会主义市场经济体制。这次，习主席在讲话中重申，进一步全面深化改革、扩大开放，着力推动高质量发展。这将为世界提供更广阔合作空间。从同多个国家全面互免签证，到推动高质量共建“一带一路”，再到加快落实支持“全球南方”合作八项举措，中国式现代化的推进将给更多国家带来共赢契机。在前不久举行的2024年中国国际服务贸易交易会上，很多外企表示，中国服务业进一步开放是世界经济的重要推动力。

随着中国式现代化的推进，中国独特的发展道路给外部世界带来更深刻启示。一路走来，中国式现代化建设没有照搬外国模式，而是扎根于中国大地。也正因此，中国式现代化道路拓展了发展中国家走向现代化的途径，增强了更多国家独立自主探索适合自己的现代化道路的信心，开创了人类文明新形态。印度尼赫鲁大学国际关系学院教授斯瓦兰·辛格近日撰文指出，中国式现代化打破了“现代化=西方化”的迷思，对全球而言具有重要意义。

与此同时，中国式现代化还将有力促进完善全球治理。面对全球发展失衡、单边霸凌横行、生态挑战加剧等诸多全球性危机，中国始终认为，国际上的事要由大家商量着办，全球治理应该践行“真正的多边主义”。从提出全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议，到坚定支持各国捍卫自身正当权利，再到支持联合国不断改革发展、提升全球南方的代表性和发言权，中国所做的一切都是为了推动全球治理体系朝着更加公正合理的方向发展，推动构建人类命运共同体。

很快，“一带一路”标志性工程雅万高铁将迎来正式开通运营一周年。这是中国与各国共商共建共享、携手迈向现代化的范例，就像国际分析人士所说泛亚真人，中国式现代化本身就是一个创造和分享机遇的过程。未来，中国式现代化将以更高质量的发展、更高水平的开放，为世界带来新机遇。走过75年泛亚真人，时间将继续证明：中国追求的不是独善其身的现代化，愿同各国一道实现和平发展、互利合作、共同繁荣的世界现代化。

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“今年年检工作一共投入570余人，要对沿线422.89公里、967基塔的线路开展高空走线等工作。”当记者走进青藏直流联网拉萨换流站，现场200余名检修人员正在±400千伏拉萨换流站主变旁的广场集结，召开每日例行的站班会，拉萨换流站站长帅能向大家强调，“今年的年检工作时间紧、任务重，大家要打起十二分精神，鼓足干劲泛亚真人，各作业面工作负责人要严守现场安全底线、红线，全力以赴做好年检各项工作。我们还将现场抽查作业人员的安全问答。”

拉萨换流站是青藏交直流联网工程的受端站，位于拉萨市林周县境内，是目前世界海拔最高、设备规模最大的直流站。“我们现在开展的作业内容是更换间隔断路器。”拉萨换流站副站长杨学理介绍。为确保此次隔离开关更换调试顺利完成，检修人员从事前准备、事中安全风险管控、事后现场处理等方面进行全面评估，并制订了完备的应急预案。现场，3名检修人员正在同时用水平仪校准立式开关同相的底座，待底座与水平仪平行后，他们用绝缘绳拉出一条水平线，依托底座螺栓完成同高度调平。隔离开关底座调平相对繁琐且精度要求极高，需要检修人员同时对2组开关的6个底座进行联调，还要保证每个底座的4个角都要与地面保持平行。底座调试的精度越高，后续调试工作的效率也就越高。

与此同时，在拉萨换流站外场，8名检修人员站在4台曲臂车里，在十多米的高空对滤波器、断路器等设备开展检修。“换流站年检最多的作业项目就是高空作业，人员安全和设备安全是我们最上心的事。”帅能说。时间紧、任务重，作业安全风险高，如何强化检修人员的安全意识，是大家反复思考的问题。“你负责的作业面有哪些风险点？这里的高空作业车今天作业时间是几点到几点？如果发生高空坠落，你应该采取什么应对措施？”安全员陈高鹏在直流场随机找到一位工作负责人，对相关安全问题展开一系列提问。

于是在接下来的几天，记者跟随着青藏联网工程线路年检工作人员沿着检修输电线路从拉萨市林周县出发到那曲市安多县境内，在此期间，记者经历了一年四季的天气变化。9月20日，在青藏联网工程西藏侧林周段年检现场2329号塔位，2名检修人员正在40多米的高空检查绝缘子、金具、导地线、引流板和间隔棒。与此同时，“电力天路”上还有15名国网西藏电力输电线路检修人员同步穿梭在铁塔与银线之间，开展年度检修作业。

9月的林周，高原的阳光刺得睁不开眼。在走线现场，小组负责人扎西顿珠指挥两名工作人员上塔进行悬挂接地线，随后泛亚真人，两名走线人员顶着强烈的紫外线对2329号至2325号铁塔开展线路走线工作，在走线过程中，他们认真检查导线有无磨损、断股、严重锈蚀、外层损伤、零部件缺失等缺陷。现场走线组负责人扎西顿珠向记者介绍“在高海拔、大温差、强风沙的气候环境下，设备长期暴露在外，受到风吹日晒雨淋，为精准掌握设备状况，每年年检都要开展走线消缺工作。”

采访依然在继续，一路上泛亚真人，坐着车远望道路两旁的铁塔银线，记者不禁为西藏高原电力建设者的功绩而赞叹！在临近安多县，天空下起了冰雹和小雪，豌豆粒般大小的冰雹打在车风挡玻璃上，噼噼啪啪的作响。现在是9月，初秋时节，平原地区的人们还穿着短袖，但在安多，天气已然宛如严冬。时不时下起的小雪，厚厚的羽绒服已经裹在记者身上。

那曲安多段的线路平均海拔在5000米以上，温差大，天气无常，极易出现大雪、暴雪等天气，一不留神，杆塔检修人员就会滞留在塔上，发生失温缺氧情况。“遇到这种情况，在条件允许的情况下，我们会让检修人员从最近的铁塔下塔泛亚真人，以保证作业人员的人身安全。出现实在下不来的情况，地上安监人员就会赶紧呼叫救援队开展救援。”罗仕宝介绍说。

“今天我们重点检查铁塔基础及护坡情况，观察异物挂线和防风偏设施、护坡挡土墙的状况，确保第一时间发现隐患并处理。”9月23日，因前一天刚下过雪，杆塔检修组人员在400千伏柴拉直流线路1617号杆塔处召开站班会，明确雪后杆塔检修点。随后，杆塔检修人员赶赴每档线路风险点，查看铁塔和线路状况。当天，该组完成1条线路共28基塔的巡检，未发现线路异常。