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据介绍，南中高速项目全长32.4公里，由主线及南沙联络线(万顷沙支线)组成。其中，主线长21.6公里，起于南沙港快速新垦互通，终至新隆互通，与江中高速、广澳高速联接；南沙联络线(万顷沙支线)长10.8公里，起于新垦互通，终点通过万顷沙互通联接深中通道。项目全线为桥梁工程，设新垦——福安、保家、三丰、民众南、岐江新城、新隆、万环西路、万顷沙等互通立交9处，近期采用设计时速100公里、双向6车道的高速公路建设标准。(完)

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新京报讯（记者郭懿萌）近日，北京市密云区消防救援支队在24小时内，接到两起山岳求助警情。消防救援人员将被困的5人成功转移到山下。救援人员利用绳索对被困人员进行营救。图源：密云区消防救援支队10月27日21时30分，北京市密云区古北口消防救援站接到119指挥中心调度，3名驴友在辖区新城子镇登山时迷路被困，于是迅速出动赶赴处置。消防救援站联系上报警人，得知3人通过一款名为“六只脚”的徒步软件结伴登山，上午从新城子镇巴各庄唐家寨村上山，沿司马台长城单边墙向白领关长城方向出发，途经老爷庙沟位置时被困，具体被困位置说不清，当时3人均无受伤情况，但所在位置上下均无法继续通行。在了解大概情况后，消防救援人员携带应急照明、救援绳索、通信电台和给养物品等，在向导的带领下开始登山搜寻。经过一晚上的登山搜寻，28日凌晨5时，消防救援人员抵达一处山顶时看到被困人员在另外一处山上，直线距离约200米。消防救援人员利用绳索在树上制作锚点取捷径下山，于6时20分许到达被困人员附近，但此时仍无法直接靠近被困人员，通过观察，消防救援人员利用绳索索降至被困人员附近的一处平台后，继续利用绳索打通生命通道，将3人逐一转至安全平台上。28日11时50分许，3人被安全转移至山下。另一起警情接报于10月28日18时11分，北京市密云区石城镇某景区山上2人登山迷路。密云区溪翁庄消防救援站接到报警后前往救援，经过近1个小时搜寻，于19时34分找到2名被困人员。据悉，2人于当日中午上山，因天黑，加之对山上环境不熟悉竞速体育，找不到下山路线导致被困。密云消防提示：在进行户外登山等活动时要提前规划好登山路线，合理安排时间，尽量在天黑之前结束行动，避免在高温寒冷等恶劣天气条件下登山，不攀爬野山，同时要注意自己的身体情况，不要强行登山，以免发生危险，遇有紧急情况，及时报警求助。编辑甘浩校对李立军