高速堵车时大家都在干嘛
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为满足假期旅客的出行需求,铁路部门积极挖掘运输潜力。国庆节当天增开列车403列,在高铁方面,共开行动车2988列,其中贵广高铁开行81列,南广铁路开行90列,广珠城际铁路开行128列,海南环岛高铁开行98列。而在普铁方面,广铁采取了恢复编组、增开临客、客车套跑等多项措施,全力提升管内旅客的运输能力,共加开43对临时旅客列车2017金沙集团,以重点满足湘粤两省之间及广东省内的短途客流需求。10月2日凌晨将加开夜间高铁动车组列车64列,主要加开的线路为京广高铁、广深港高铁、沪昆高铁、厦深线、贵广线、赣深高铁、深湛线、张吉怀高铁、广深城际等线路。

为应对客流增加,方便旅客出行2017金沙集团,广铁集团有针对性地在粤湘琼各大火车站推出便民利民服务措施。深圳北站根据客流情况动态调整验证安检通道和售票窗口,同时设置“急客”通道,为15分钟内开车的旅客提供快速进站服务。长沙火车站多岗位联动,售票窗口推出“一窗通办”服务,让需要同时办理多项业务的旅客“一窗办,不用跑”。益阳南站还为儿童准备300平方米的爱心游乐场2017金沙集团,国庆假期将开展主题活动2017金沙集团,并持续完善游乐设施,供候车的小朋友使用。(完)

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2023年,全国共投入研究与试验发展(R&D)经费33357.1亿元,比上年增加2574.2亿元,增长8.4%;研究与试验发展(R&D)经费投入强度(与国内生产总值之比)为2.65%,比上年提高0.09个百分点。按研究与试验发展(R&D)人员全时工作量计算的人均经费为46.1万元。

分活动主体看,各类企业研究与试验发展(R&D)经费25922.2亿元,比上年增长8.6%;政府属研究机构经费3856.3亿元,增长1.1%;高等学校经费2753.3亿元,增长14.1%;其他主体经费825.3亿元,增长21.8%。企业、政府属研究机构、高等学校经费所占比重分别为77.7%、11.6%和8.3%。

分地区看,研究与试验发展(R&D)经费投入超过千亿元的省(直辖市)有12个,分别为广东(4802.6亿元)、江苏(4212.3亿元)、北京(2947.1亿元)、浙江(2640.2亿元)、山东(2386.0亿元)、上海(2049.6亿元)、湖北(1408.2亿元)、四川(1357.8亿元)、湖南(1283.9亿元)、安徽(1264.7亿元)、河南(1211.7亿元)和福建(1171.7亿元)。研究与试验发展(R&D)经费投入强度(与地区生产总值之比)超过全国平均水平的省(直辖市)有7个,依次为北京(6.73%)、上海(4.34%)、天津(3.58%)、广东(3.54%)、江苏(3.29%)、浙江(3.20%)和安徽(2.69%)。