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人民网三评“霸停风波”之三：媒体要帮忙不添乱

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南京海事局浦口海事处处长朱宝俊介绍，“长江之恋”游轮为双体游轮，其特点是具备上下2个船身，且载客量大。为确保“长江之恋”游轮安全抵达南京入编，在江苏海事局的指导支持下，南京海事局多次组织相关单位召开专家评审会，协调上游沿途湖北、江西、安徽海事管理机构，保持沟通联动。自船舶进入长江南京段水域后，海事部门发挥全要素水上“大交管”优势，实施“远、中、近”三级全程管控，线上全程跟踪维护，2艘海巡艇护航保障。

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为畅通旅客出行“最后一公里”，南铁加强与市政、旅游部门对接，在客流集中到发高峰时段，加密开行车站与景区接驳的车辆，增加往返火车站与市区的班车。南昌站与南昌西站间往返的高铁1号线大巴10月1日、10月7日通宵营运。在客流到达高峰时段，庐山站往返庐山索道专线旅游大巴的运行间隔由原来的30分钟调整至15分钟。