坚持以高质量纪律建设引领推动检察人员更好担当作为

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走过20年发展历程的东博会和峰会，见证了中国同东盟关系的快速发展。近年来，在双方领导人的战略引领下，中国同东盟国家的经贸往来不断提升，各领域务实合作不断增强。在东博会和峰会进入“镶钻成冠”新阶段，中国与东盟各方一道，进一步发挥中国—东盟博览会平台作用，为加快构建更为紧密的中国—东盟命运共同体、促进区域经济一体化作出更多新的贡献。

在南宁国际会展中心D6展厅，来自马来西亚的150个顶级品牌集中展示，涵盖食品饮料、健康、服务等产业。作为本届东博会主题国，马来西亚举行了中马企业合作对接会、中马“两国双园”项目对接暨中国—东盟大宗商品交易创新推介会等活动。马来西亚新亚洲战略研究中心理事长许庆琦表示，中国坚持高水平对外开放，搭建东博会等平台，推动共建“一带一路”高质量发展，推进中国—东盟自贸区、《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)等进程，亚太地区特别是东盟直接受惠。

人文交流是中国和东盟合作的重要基石。2024年是中国—东盟人文交流年，本届东博会首次设立中国—东盟人文交流展区，创新实施中国—东盟青年领军者成长计划，继续为深化合作提供交流平台。“依托东博会平台，中国与东盟在科技、旅游、教育、健康等领域的交流合作不断走深走实，东博会已逐渐成为多元立体的国际人文交流盛会。”广西东南亚经济与政治研究院院长李冬青说。

务实举措助推本届东博会贸易踊跃成交，签署了中国进口东盟新鲜榴莲、椰子和中国向东盟出口新能源汽车、锂电池、光伏产品等一批货物贸易订单，还签署马来西亚水果跨国供应链协议以及旅游、金融等服务贸易合作协议。在本届东博会签约仪式上，现场促成109个项目成功签约。其中，中马“两国双园”达成近430亿元的大宗商品贸易等协议。

本届东博会还新设东盟高新产品展区，集中展示了来自新加坡、马来西亚、泰国等国的高新技术成果，帮助东盟高新企业拓展中国和区域外的市场。此外，还新增战略新兴专题，集中展示数字技术、绿色低碳、新能源以及智能网联汽车等新兴领域的最新动态和技术水平。“这一创新举措适应了当前科技和产业发展的新趋势，更精准聚焦自贸区3.0版谈判的重点领域，为双方合作注入新的活力与动力。”中国—东盟博览会秘书处秘书长韦朝晖说。

本届东博会上，上汽通用五菱汽车有限公司全球新能源概念车“东盟之光”全球首发，与旗下新能源全球产品Air EV、Binguo EV等一道亮相新能源及智能网联汽车展区。“未来我们将打通国内和东盟市场，实现区域一体化运营。通过‘跨海搬链’，助推东盟国家新能源汽车产业发展娱乐彩票app官网下载，实现高水平互利共赢。”上汽通用五菱品牌与传播总经理周钘说。

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9月27日，首都青年编辑记者协会中国企业品牌出海研讨会暨财经与科技专业委员会第一届年会在青岛举行。此次研讨会由首都青年编辑记者协会、中国报业协会行业分会、中国科技新闻学会联合举办，会议以“财经、科技、出海“为主题，以关注和研究中国企业的出海实践为载体，来自全国四十余家主流专业财经、科技媒体负责人展开了深入的讨论和交流。会议成立了首都青年编辑记者协会财经与科技专业委员会，海信作为中国企业品牌出海的代表，进行了出海二十年的经验分享。

海信集团总裁于芝涛就海信出海二十年来的经验和有效做法进行主题分享，将海信多年来的取得的出海成绩归纳为“六个坚持”。第一，坚持国际化既定战略毫不动摇。2004年海信提出了“海信未来发展，大头在海外”的国际化战略，二十年来海信一直坚定不移地将此战略执行到底。第二，坚持做自主品牌，选择最难的“造船出海”。没有品牌的国际化，就没有海信的国际化。品牌引领是海信发力成为世界一流企业的必然选择，2006年，海信海外自主品牌收入占比还不足10%，2023年，海信海外自主品牌占比已经高达85.5%。第三，坚持重资产的国际化，坚持本土化运营。全球化的另一面是本土化，在这个过程中，海信始终坚持“Think Global Act Local”的策略。目前，海信在全球设立了36个工业园区和生产基地、26所研发机构、64个海外公司和办事处，初步形成欧洲、美洲、东盟，中东非，亚太和中国区全球“5+1”区域中心研产销一体化布局，由单引擎升级为多引擎驱动模式。第四，坚持以技术和产品为先，充分满足用户需求，赢得消费者口碑。遍布全球的研发中心和本地化人才，让海信更直面市场、了解消费者需求、洞察行业信息并最终作用于自身技术升级，开发出适销对路的产品、赢得消费者口碑，最终在当地市场扎根。第五，坚持长线布局体育营销，撬动全球品牌影响力。从2008年开始至今，通过在体育营销16年的坚持，海信在中国企业中走出了一条通过体育营销撬动知名度、建设自主品牌的全球化之路，海信已经成为中国企业体育营销当之无愧的头号玩家。第六，坚持果断的产业并购和高效的跨文化整合。海信连续并购并整合成功，最重要的经验之一就是坚持“尊重当地文化+移植海信管理”。东芝电视和gorenje分别在被海信收购15个月、18个月后就扭亏为盈，于2021年收购的日本三电也由一个汽车零部件供应商转变为汽车综合热管理系统供应商，预计在今年实现扭亏为盈。

当前，海信已经建立起了丰富完善的品牌矩阵，进入全球化多品牌运营的新阶段。Hisense作为母品牌，是被世界所熟知的主要家电品牌之一，并同时拥有东芝电视、容声、科龙、gorenje、ASKO、VIDDA、日立、约克、三电、乾照光电、科林电气等品牌。2024年1-8月，海信集团海外收入同比增长15.34%，占整体营收的比例达47.17%，预计全年海外收入还将迎来新的突破。