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为护航口岸的畅通和繁荣,今年10月,聂拉木出入境边防检查站与西藏穆萨国际物流有限公司、西藏阿卓商贸有限公司等11家企业代表一同商议,达成了规范口岸交通秩序、加强治安管理、净化营商环境等倡议。“这让出口货物更加顺畅,解决了公司出口的新鲜农蔬产品面临长期等待造成腐败变质的困扰。”西藏穆萨国际物流有限公司负责人说。

口岸通关服务效能的提升与边贸物流产业的蓬勃发展,如同一场火热的“双向奔赴”。今年,我区实施《西藏自治区传统边贸点管理办法》,恢复开放对尼泊尔14个传统边贸点。1至9月,边境小额贸易进出口26.15亿元、同比增长48.1%,边民互市贸易额为0.34亿元、同比增长32.3%。全区口岸通关货运量13.83万吨,同比增长44.9%。

2024年8月8日,首趟日喀则南亚班列自浙江义乌西站出发,于8月18日顺利抵达日喀则火车西站,首趟南亚班列运载35个集装箱、价值3185万元的纺织品、日用百货等通过吉隆、樟木口岸出境运输至尼泊尔加德满都,全程约5100公里。这是我区企业自行组织开行的、面向南亚市场的首趟国际货运公铁联运班列,标志着日喀则国际陆港初步成为国内国际双向辐射的集装箱班列运营和组织中心。

西藏立足面向南亚开放重要通道的战略定位,不断加强企业政策支持和服务保障力度,通过大力实施“走出去”战略,采取首展奖励、首单奖励等方式,支持企业积极参加国内外展会,不断开拓新的市场;加大特色优势产品及出藏物流运输、金融信托保险等支持力度,建立出关绿色通道,推行联审联批、一网通办,提升企业人员、物资快速通关便利化程度;通过“多证合一”“注销便利化”等改革措施的落实,行政相对人统一管理平台、属地查检“云签发”智慧项目的推广运行,将属地查检证书申领时长压缩至10分钟以内……

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《调度方案》落实水资源刚性约束制度、强化流域统一调度和管理的要求,围绕促进水资源可持续利用,维系良好生态环境的目标,统筹上下游、左右岸、干支流用水需求及调入调出区关系,将淮河干流及12条重要跨省河湖、83座重要控制性水工程、9项重要跨流域调水工程以及规模以上重要取用水户纳入淮河水资源统一调度。《调度方案》从供水调度、下泄流量(水量)调度两方面,提出了调度原则和干支流统一调度的实施路径,可有效指导年度水资源调度计划的编制、实施和淮河水资源实时调度。同时《调度方案》进一步强化了流域管理机构对淮河水资源统一调度、统一管理的职责。

淮河流域地处我国南北气候过渡带,是长江经济带发展战略、黄河流域生态保护和高质量发展战略的对接区,是长三角一体化发展、中部地区崛起等多重国家发展战略叠加区,区域地位十分重要,实施好流域水资源统一调度对保障流域经济社会高质量发展意义重大。淮河干支流水系复杂、水库闸坝众多、供用水矛盾突出,调入、调出关系复杂,水资源统一调度方案编制难度大。根据水利部部署,2020年淮委启动淮河水资源调度方案编制工作,充分总结淮河及沙颍河、涡河、史灌河等支流年度水资源调度实践经验,加强淮河干流来水、用水规律分析研究,并多次组织开展专家咨询和技术讨论,充分征求、多次协调流域四省意见,编制并持续完善调度方案,力求调度方案切合流域实际,可操作、可执行、可落地。历经四年多时间,《调度方案》于2024年7月通过水利部南水北调规划设计管理局组织的审查,近日终获水利部批复。水利部批复要求,淮委及流域四省水利厅强化流域水资源统一调度,落实水资源刚性约束制度,全面提升流域水安全保障能力,推动淮河保护治理高质量发展。